おはようございます♬
3/22（日）～23日（月）、1泊2日で静岡県の大井川周辺へ観光に行ってきました(*´∇｀*)
息子（☚27歳・一人暮らし中）＋夫＋私の3人での家族旅行です♬

⇓前回までの話はこちら^^



いよいよ、日本で唯一の「アプト式列車」が走る大井川鐡道井川線(南アルプスあぷとライン)に乗車します。
▼千頭駅12:20発「井川駅行き」の列車です。
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今回は、途中の「奥大井湖上駅」までの切符（720円）を2枚購入しました。私と息子の分。
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今回は（？）、夫には一人で車で「奥大井湖上駅展望所」へ向かってもらうことに

列車で向かう私と息子と、展望所で合流する計画です

というのも、あぷとラインの時刻表がこちら⇓なのですが…
千頭駅12:20発→奥大井湖上駅13:27着　
このあと列車で千頭駅へ戻る場合、
奥大井湖上駅15:23発→千頭駅16:24着　
の列車しかありません。2時間も駅で待たなければなりません。
あぷとライン時刻表

さらに、千頭駅から宿泊予定の寸又峡温泉までは車で約30分。
しかも道は「酷道」と言われている山道(^-^;

暗くなる前に宿に着いたほうが安心との情報もあり、時間には余裕を持ちたい…。


それに、車の方が早くて、千頭駅から奥大井湖上駅まで「あぷとライン」だと1時間7分かかるのですが、車だと20分弱で着くそうなの♬

そこで、夫には先に展望所へ行ってもらい、私たちが乗る列車を上から撮影してもらう！
その後、私と息子は駅から徒歩約20分の展望所へ向かい夫に合流。
3人で車に乗って千頭駅へ戻る、という計画を立てました

遊園地でも、私と子どもたちが乗り物に乗って、夫が写真係というのは昔からよくあるパターン（笑）
息子27歳ですが、今回も同じ流れです( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ
☚私はペーパードライバーなので私が運転するという選択肢はないです。はい。

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アプト式（Abt system）とは、線路の中央に設置された「ラックレール（歯型レール）」と、機関車下部の「ピニオンギア（歯車）」を噛み合わせて、急勾配を登り降りする仕組みのこと。

通常のレールでは滑ってしまうような急坂でも、安全に走行できるようになっています。

息子が後部の電気機関車を見に行っていたのですが、「よく分からなかった」とのこと。

それもそのはず、千頭駅ではまだアプト式ではなく、通常のレールを走行しています。

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アプト式走行が行われるのは、
「アプトいちしろ駅」～「長島ダム駅」の区間だけ。

そのため、この時点ではアプト式機関車は接続されていませんでした。


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井川線の車内はこんな感じ。コンパクトで可愛らしいですよね。天井も少し低めです。
調べてみたところ…

井川線はもともとダム建設の資材運搬用トロッコとして作られた鉄道で、トンネルや橋も小さく造られているそう。そのため、後に線路の幅は広げられたものの、車両はコンパクトなままなのだそうです。

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小型なトンネルをくぐるため、小さいのね。
スイスの山岳鉄道のような雰囲気があって素敵です♬（☚スイスに行ったことないけど）
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夫が外から写真を撮ってくれました^^（夫は駅への入場料150円を改札の箱に入れて入りました。）
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車掌さんが切符の確認に来られた際、「帰りはどうされますか？」と聞かれました。
そうですよね~電車の本数が少ないから、確認が必要ですよね💦無人駅に取り残されたら大変…
「夫と湖上駅展望所で合流して車で帰ります」と伝えると、「それなら安心ですね」と言ってくださいました(･∀･)
そして、「右側の景色がよいですよ」と教えてくださったので、右側に座って出発です。
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いよいよ出発～！
ガタンゴトンと、とてもゆっくり進んでいきます。
▼夫が出発シーンを撮ってくれました♬
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後ろはこんな感じ。
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桜もだいぶ咲いていて、春らしい景色に癒されます。
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さすが静岡。お茶畑も広がっていました。
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大井川沿いを上流へ向かって進みます。
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あら、ここにもトーマスの仲間が！「いたずら貨車」ですね^^
実際に使われているのかな~
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こちらは駅名に「ねこ」が隠れている「川根小山駅」。
「ねこ」の音が入っている駅って全国でも数駅しかないそうです^^
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もちろん無人駅です。
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また、「土本（どもと）駅」周辺には4軒しか家がなく、そのうち3軒は土本さんのお宅なんですって。
昔は道路がなく、井川線が唯一の交通手段だったとのこと。
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こうしたエピソードを車掌さんがアナウンスしてくださるので、とても楽しい列車旅です♬

山間を進み、トンネルや急カーブをゆっくりと抜けていきます。
車輪のきしむ音が、まるでディズニーランドのアトラクションのよう。
下に川が流れていてスリル満点でした！

約1時間の列車旅でしたけれど、あっという間に感じました^^

奥泉駅を過ぎたところに見える赤い美しい鉄橋は「泉大橋」だそう。
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そして、「アプトいちしろ駅」に到着！
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ここでアプト式機関車を接続するために、数分間、停車しました。
乗客の皆さんも外に出て撮影タイム^^
▼向こうから小さなアプト式機関車が近づいてきました♬小さな男の子とパパさん。
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きっと電車好きなお子さんなのね~可愛い💛この機関車が後ろから押し上げてくれます。
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車掌さんが旗を振って確認しながら、慎重に連結作業していました。
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アプト式機関車の台車には、中央に歯車が付いています。
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「アプトいちしろ駅」から「長島ダム駅」の一駅の間だけ、アプト式走行をします。
この区間は線路の真ん中に、歯車用レールがありました！
とても珍しいので、「アプトいちしろ駅」に行かれたらレールを見てみてくださいね♬
これを利用して、滑り落ちるのを防ぎながら1000m走るうちに90m上るそうです✨
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▼Twitter（X)にアプト式区間の動画を載せてみました。
（車輪の音や私の声も入っているので、音量注意です💦）


小さな機関車が、後ろから一生懸命押し上げてくれていました~！
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そして長島ダム（重力式コンクリートダム）が見えてきました。放水していました。
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「長島ダム駅」ここに着いたら、後ろから押していたアプト式機関車はまた切り離されて、「アプトいちしろ駅」にトコトコと帰っていくのが見えましたよ~^^
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その次は「ひらんだ駅」です。
平仮名の駅って面白いな~と思って調べてみました。
「平田」と書いて「ひらんだ」という地名なのだそう。
難読であるため、平仮名表記の駅名になったんですって。
平仮名にすると可愛いですよね♬

そしていよいよ湖へ。私たちが下りる「奥大井湖上駅」に到着です。
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続きはまた明日ね~
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▼旅行記の続きはこちら。


▼今回の旅行は楽天トラベルで宿のみ予約し、往復は自家用車で行きました♬

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